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智能手机刚兴起的时候，性能是各大厂商追逐的焦点，经过手机厂商和芯片厂商等的不懈努力，很多人已经对性能和性价比这个东西有了更理性的认识。事实上，不管现在的性能是否真的过剩，不可否认的是性能会是一个永恒的话题。不过，性能越来越强劲的手机，依然还有很多问题待解决，比如说续航。
说到续航，在快充技术还没出现和流行的时候，用户要么选择忍受一天几充的窘境，要么下载第三方电池应用来安慰自己（此类应用对续航提升并没有什么效果）。而随着定制化系统越来越成熟，手机专门内置电池管理程序已是家常便饭，这些基于系统优化或者所谓芯片级优化的功能，再结合快充技术，让智能手机续航的痛点不再那么“痛”了。
我们都知道快充技术以及增大电池容量对手机的续航体验有着显著的提升，甚至许多用户用了快充技术就回不去了。但是，上文所说系统内置的续航优化功能真的有用吗？国内很多知名的定制系统，如MIUI和Flyme等都会在系统内提供电源模式的选择，用户可以自由地切换模式，比如电量不足时选择节能模式，而玩游戏时则选择性能模式。确实看起来很人性化的样子，实际上能带来多大的省电效果呢？接下来，我就以魅蓝3为例，用真实测试来解答以上问题。
在测试之前有必要了解一下魅蓝3这款手机，该机是魅族今年亮相的第三款产品，依然采用了魅族拿手的聚碳酸酯材质，正面搭载720P分辨率的5英寸显示屏，内置联发科MT6750处理器，最高主频为1.5GHz，高配版拥有3GB RAM+32GB ROM内存组合，支持全网通和VoLTE语音。电池容量为2870mAh，运存基于Yun OS的Flyme 5.1。
魅蓝3参数
虽说此次测试的主要是系统的省电优化的效果，但是作为基础的硬件也有必要弄清楚。魅蓝3搭载的联发科MT6750是一颗八核心64位处理器，该芯片是联发科今年初发布的三款入门级芯片之一，与MT6755同属Helio P10系列。采用8×ARM Cortex-A53核心、LTE Cat6方案，图形处理器则为Mali-T860。由于采用了八个相同规格的的核心，因此在性能调度上来的更容易，而较低的主频也能在多核运行时带来更低的功耗。此次测试的三款魅蓝3均为标准版，安兔兔跑分最终为38588分，对于一台599元的手机已经很给力了。
 
安兔兔跑分
回归到今天的重点，系统对续航的影响丝毫不亚于硬件，像后台进程和任务唤醒等。魅蓝3拥有三种电源模式可选：节能、均衡和高性能，另外也提供智能省电模式，支持自定义省电模式等。这些虽然看起来只是系统里一个个小功能，但是却时时刻刻影响着用户的使用体验，尤其是续航体验。
 
魅蓝3电源模式
基本情况汇报完毕，那么测试内容到底是怎样的呢？白永祥在魅蓝 note3发布会上跟友商对比时用了5小时标准续航测试的数据，而在魅蓝3发布会上他也提到：魅蓝3是魅族产品线里面续航第二好的产品，仅次于魅蓝 note3，因此，我何不采用这一方法来对魅蓝3进行测试。不过还有一点原因是这个方法跟日常使用情况较为接近，且持续时间长，更有利于数据的对比。
可能有人已经在我其他文章内见过这一测试方法，不过为了大家着想还是重新说明一下。
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